12/12/2012

Vielsalm: ils vivent au pays des Hobbits.

 


Les villageois s’amuse des allusions au film de Peter Jackson

N. L.

Les villageois s’amuse des allusions au film de Peter Jackson

Le Hobbit: un voyage inattendu, le nouveau film de Peter Jackson, sort dans les salles ce mercredi.

Dans ce film et dans la trilogie du Seigneur des Anneaux, les Hobbits vivent dans le village de La Comté.

Un hameau du même nom se situe dans la commune de Vielsalm. Où on s’amuse beaucoup de la chose.

Découvrez ce qu’en pensent les habitants de La Comté dans La Meuse Luxembourg de ce mercredi 11 décembre.

N.L.

(sudpresse.be)

11/12/2012

De plus en plus de succès pour les épiceries sociales.


Il existe sept épiceries sociales en province de Luxembourg.

On se presse dans les rayons des épiceries sociales de la province SP Il existe sept épiceries sociales en province de Luxembourg. De plus en plus de familles fréquentent les rayons des sept épiceries sociales de la province de Luxembourg.

Elles peuvent y acheter un large choix de produits à prix réduits. Une aide précieuse pour les plus précarisés et qui remporte de plus en plus de succès. 

 Les Luxembourgeois fréquentant les épiceries sociales sont de plus en plus nombreux mais sont aussi de plus en plus jeunes. Découvrez notre dossier dans La Meuse Luxembourg de ce lundi 10 décembre.

Si vous désirez avoir accès à l'épicerie sociale de Vielsalm, prenez contact avec son CPAS.

(sudpresse.be)

09/12/2012

Marche et Vielsalm: deux accidents avec blessés légers

 


La vigilance est de mise chez les automobilistes

David Martin

La vigilance est de mise chez les automobilistes

Après une journée plus calme ce samedi, la neige a fait sa réapparition ce dimanche. La vigilance est de mise chez les automobilistes. Dans la province, deux accidents ont fait des blessés légers depuis le début de ce week-end.

 

Samedi soir, aux alentours de 18 heures 30, un accident s'est déroulé sur la E25, en direction de Luxembourg, non loin de la Baraque de Fraiture (Vielsalm). Le conducteur a percuté l'arrière d'un camion. La voiture est entièrement déclassée, mais le chauffeur n'est quant à lui que légèrement blessé. Les services de secours l'ont emmené à l'hôpital de Bastogne.

 

Ce dimanche matin, un autre accident s'est déroulé à Hargimont (Marche-en-Famenne). Aux alentours de 4 heures du matin, un conducteur accompagné a dévié de sa route à cause de la fatigue. La voiture a terminé dans un fossé. Les deux personnes présentes dans le véhicule ont été emmenées à l'hôpital de Aye. Légèrement blessées, elles souffrent de coupures au visage.

(sudpresse.be)

05/12/2012

Vielsalm : 12e salon du vin et du terroir ce week-end.

Le 12e salon du vin et du terroir se déroulera ces 8 et 9 décembre à l’Institut du Sacré Cœur à Vielsalm. Ce salon annuel, organisé par le club de football US Halthier, accueille des viticulteurs français et des petits producteurs locaux. Parmi ces derniers, Pierre Toubon de Lierneux.

Cette année, 35 vignerons français défendront leur production. Beaujolais, Bordeaux, Bourgogne, Provence (….) : toutes les régions vinicoles de l’Hexagone seront représentées. Petit producteur lierneusien, Pierre Toubon proposera, quant à lui, à la dégustation du cidre et du jus de pomme ainsi que des produits normands. Le prix d’entrée reste fixé à 5 €. Sur présentation du bon de réduction, à découper dans La Meuse Luxembourg de ce mercredi, vous ne payerez que 2,50 €.

Plus d'informations dans La Meuse d'aujoudhui.

(sudpresse.be)

04/12/2012

Les Luxembourgeois aimeront !!!

 

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«Maintenant, la Belgique est reliée à tous ses pays voisins par des trains à grande vitesse. C’est une énorme évolution!», à dit se matin, Marc Descheemaecker, sur les antennes de La Première (RTBF).

Cette déclaration a été faite pour l'inauguration de dimanche prochain de la ligne à grande vitesse reliant Bruxelles à Amsterdam.

Dans la mesure où les futurs plans d'investissements des chemins de fer belges ignorent les modernisations prévues, des lignes luxembourgeoises, la grande vitesse n'a pas la même signification que l'on voyage vers la Hollande où que l'on parte visiter le Luxembourg.

En effet, le Fyra, nom du nouveau TGC dévolu à faire la navette entre la Belgique et les Pays-Bas, ne passera pas par le Luxembourg, hors il remplace le train Benelux et dans Benelux il y à « Luxembourg ».

Au début, dix liaisons hebdomadaires partiront de notre capitale à une vitesse de pointe de 250 km/h la en passant par Anvers, Rotterdam et l’aéroport de Schipol et pour finir à Amsterdam. Gain de temps : un tiers du temps prévu pour le trajet.

En ce qui concerne, nos voisins luxembourgeois, ils devront pour faire 100 kilomètres de moins en une heure de plus, et cela n'ira sans doute pas en s'améliorant.

Nos amis luxembourgeois aimeront !!!

 

29/11/2012

Vers une hausse des tarifs du Gaz et électricité en janvier 2013.

Gaz et électricité: vers une hausse des tarifs de 10 à 15% en janvier 2013

HausseDesPrix.jpgFaute d’accord au sein du gouvernement, on pourrait se diriger vers une hausse des tarifs de gaz et d’électricité de 10 à 15% en janvier 2013.

Depuis le 1er avril, les prix du gaz et de l’électricité sont gelés. Cette période de gel des prix, qui se termine le 1er janvier 2013, devait être mise à profit par le gouvernement pour réformer le mode de calcul des prix du gaz et de l’électricité.

Après huit mois de discussions, aucun accord politique n’a toutefois été trouvé au sein du gouvernement, qui estime que même si le comité restreint parvient à aplanir, dès ce vendredi, le différend opposant Johan Vande Lanotte et Melchior Wathelet, il sera impossible de mettre en oeuvre l’arrêté royal avant avril 2013. Résultat: on se dirige vers une période transitoire de 3 mois pendant laquelle les fournisseurs seront libres d’augmenter leurs tarifs.

economies_UE.jpgAu regard de l’évolution des prix sur les marchés, les hausses pourraient avoisiner 9 à 13% pour le gaz et 15% pour l’électricité chez les fournisseurs historiques.

Le gel des prix du gaz et de l’électricité en vigueur depuis avril représenterait un manque à gagner de 200 millions d’euros pour les fournisseurs d’énergie, selon le bureau de consultance Sia Partners, spécialisé dans l’énergie.

Tous ensemble pour sauver la ligne 42 Liège-Gouvy.

 

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 Une pétition est en ligne pour le sauvetage de la ligne de train 42 Liège-Gouvy.

 
 Groupe facebook, pétition, tout le monde se mobilise pour la ligne 42 Liège-Gouvy. La commune relaye même les infos via son site internet.

Le plan qui serait cogité par Infrabel et qui n’assurerait plus les entretiens sur certaines lignes, notamment la 42 Liège-Gouvy, agite les réseaux sociaux.

Ainsi, un groupe «Pour garder la circulation collective en train sur les lignes 42 et 43 : mobilisation et pétitions» a vu le jour sur l’incontournable Facebook. Arguments à l’appui, on y dénonce le projet d’Infrabel et on y discourt en faveur de la conservation de ces lignes, indispensables pour tous, étudiants comme employés ou simplement citoyens. Les commentaires sont teintés d’incompréhension, notamment lorsque l’on voit les investissements consentis pour la réfection de la gare de Vielsalm par exemple.

Pétition : plus de 2 500 signatures

Une pétition est également en ligne sur un site spécialisé. Sa sémantique est claire : «Pour le sauvetage de la ligne de train 42 Liège-Gouvy». Notons que si la suppression n’est pas – encore – à l’ordre du jour, l’abandon d’entretien semble conduire inexorablement vers cet abandon du service. Actuellement, cette pétition a recueilli plus de 2 500 signatures. Elle sera adressée au ministre Paul Magnette pour, nous citons : «qu’il n’avalise pas la proposition d’Infrabel». Les Salmiens ne restent pas de marbre face à ce dossier. De nombreux internautes ont réagi, à l’instar de ce dernier qui écrit : «Il faut signer en masse cette pétition, notre devise n’est-elle pas «Une ardeur d’avance»? La devise de notre ex-régiment du 3e bataillon de Chasseurs Ardennais était «Résiste et Mord». Montrons aux différentes instances dirigeantes que nous ne nous laisserons pas abattre aussi facilement!».

Sur le site de la commune

Chose unique, le site officiel de la commune de Vielsalm relaye cette pétition et invite ses visiteurs à la signer! Preuve sans doute que l’ensemble des mandataires salmiens est, lui aussi, bien décidé à agir. Lors du dernier conseil communal, le 12 novembre, tous avaient d’ailleurs adopté une motion qui dénonçait le plan d’Infrabel. Une motion où l’on pouvait lire : «Si nous voulons construire l’avenir, ce n’est certainement pas en désinvestissant dans le rail et ce, surtout en région rurale». La mobilisation est là. Et plusieurs politiques ont d’ores et déjà promis d’interpeller le Ministre Magnette à ce sujet, notamment ce jeudi.

(sudpresse.be)

Ligne 42 : signalisation automatisée dès ce lundi.

Ligne 42 : signalisation automatisée dès ce lundi

Les travaux de mise en service de nouvelles installations de signalisation à Vielsalm et Gouvy débutent ce jeudi. Dès lundi, le système devrait être entièrement automatisé au départ de Liège Guillemins.

Les cabines de signalisation de Vielsalm et Gouvy seront bientôt à l’arrêt. Le transfert de technologie devrait durer quatre jours avec, comme conséquence, l’arrêt du trafic ferroviaire, dans les deux sens, sur le tronçon Trois-Ponts-Gouvy de la ligne 42. La plupart des trains seront remplacés par des bus.

(sudpresse.be)

27/11/2012

Les problématiques des énergies renouvelables en milieu rurales à Vielsalm

 

éoliennes.jpg

 

Le 12 décembre de 18h45 à 22h00
Bibliothèque communale de Vielsalm, rue de l’Hôtel de ville, 9.

Les implications du développement des énergies renouvelables concernent de nombreux domaines comme l'aménagement du territoire, les paysages, la biodiversité ou encore la participation citoyenne. L’apparition de pales blanches, de capteurs solaires dans nos paysages ou encore l'exploitation de la biomasse soulèvent de nombreuses questions.

Parce que le développement de ces énergies ne peut se faire à n'importe quel prix, il est important de bien comprendre dans quel contexte s’inscrivent leur émergence, les craintes qu'elles peuvent susciter et les bénéfices que la collectivité peut en retirer.
La Fondation Rurale de Wallonie et Inter-Environnement Wallonie vous invitent à:
• échanger sur vos perceptions des enjeux des énergies renouvelables et les préoccupations qu'ils suscitent,
• profiter de l'éclairage d'acteurs locaux et de la Fédération d’associations environnementales,
• définir vos visions du développement des énergies renouvelables et de leur intégration au territoire,

Ces rencontres privilégieront les échanges entre les participants et les acteurs de terrain. Il ne s'agira donc pas de réunions d'informations sur des projets précis.

Date : 12 décembre 2012, à 18h45 (lunch), début de l’atelier à 19h00
Adresse : Rue de l’Hôtel de ville, 9 à 6690 Vielsalm

Un lunch vous sera servi ; entrées gratuites, inscriptions obligatoires auprès des personnes et organismes ci-dessous :

 -Fondation Rurale de Wallonie

Michaël HENNEQUIN

m.hennequin@frw.be

080/67.84.70

- Inter-Environnement Wallonie


Gaëlle Warnan

g.warnant@iew.be

081/390 774

 

25/11/2012

Une pétition pour la sauvegarde de la ligne de train Liège-Gouvy

trains2.jpg

 

Pour la sauvegarde de la ligne 42 de train Liège-Gouvy.
 

En ce moment, sur les réseaux sociaux vous pouvez signer une pétition pour sauver la ligne des chemins de fer. Ligne de train qui passe par Trois-Ponts, Vielsalm, etc... 

 


Monsieur le Ministre,

Dans le cadre de son plan pluriannuel 2013-2025, Infrabel souhaite structurer le réseau ferroviaire en 3 catégories (A, B et C). Les lignes classées niveau C n’obtiendraient plus aucun investissement à l’horizon 2025, risquant ainsi de devenir progressivement insécurisée et, de facto, ralentie.

A moyen terme, c’est sans doute aussi la mort assurée de ces tronçons. Du côté wallon, sont concernés Ans-Kinkempois, Liège-Jemelle, Charleroi-Fleurus, Charleroi-Erquelinnes, Enghien-Acren, Ath-Acren et Liège-Gouvy.
Dans la région de Verviers, les arrêts de Trois-Ponts et Coo sont concernés. Or, il s’agit là des seuls lieux pour prendre le train dans le sud de l’arrondissement. Chaque jour, des dizaines et des dizaines de navetteurs, des jeunes et des moins jeunes, bénéficient de ces stations pour se rendre à l’école, au travail ou à Liège. De nombreux touristes n’auront par ailleurs plus d’autres moyens que la voiture pour se rendre en Haute Ardenne liégeoise. Il est donc inacceptable de les abandonner.
C’est pourquoi, nous demandons au Ministre Paul Magnette, Ministre des Entreprises publiques du Gouvernement fédéral qu’il n’avalise pas la proposition d’Infrabel.

A l’heure où chacun prend conscience des nécessités de renforcer les transports en commun face à l’engorgement des routes et les problèmes environnementaux qui en résultent, personne ne pourrait comprendre l’incohérence d’une décision comme celle actuellement envisagée.

Malgré la crise, ce n’est pas sur des services publics aussi importants que les transports en commun que le gouvernement fédéral doit faire des économies.

Pour signer la pétition: https://12291.lapetition.be/